¿Cómo es el circuito callejero de Marina Bay?
El Circuito de Marina Bay es uno de los más exigentes físicamente del calendario. Su superficie irregular, sumada a la humedad, da mucho que pensar a los pilotos. Incluso después de un cambio de trazado en 2023 que redujo el número de curvas de 23 a 19, los pilotos también están trabajando mucho el volante en la vuelta rápida; el estrés físico les hace perder hasta 3 kg de peso corporal a lo largo de una carrera.
En 2008, Singapur tuvo el honor de albergar la primera carrera nocturna en la historia de la F1. El Gran Premio, la 15.ª prueba de esa temporada, fue todo un éxito entre los equipos y los pilotos, y Fernando Alonso, de Renault, se alzó con una polémica victoria.
Colapinto terminó 16º la Práctica Libre 3
El argentino mejoró esta mañana con respecto a los anteriores ensayos y terminó en el puesto 16. Marcó un tiempo de 1:31.046 y superó a su compañero de equipo, Pierre Gasly, que finalizó 19°.
Colapinto: «No tengo el feeling con el auto»
Luego de culminar 19° en las prácticas libres 1 y 2 del Gran Premio de Singapur de Fórmula 1, el piloto de Alpine aseguró: «Me siento bastante inconsistente y no tengo el feeling con el auto de que está conectado como otras carreras u otros fines de semana que habíamos mejorado ese aspecto. Me está costando un poco encontrar la estabilidad en la entrada, que es lo que hace que el auto sea muy impredecible”. Y agregó: «En un circuito como este, complica. Habrá que trabajar para volver mejor».
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